banner

Notícias

Nov 11, 2023

Protótipo atualizado: Buell SuperTouring Fotos

Foto: Buell

A versão renascida do Buell tem mantido seus representantes muito ocupados ultimamente, lançando seu novo Super Cruiser e exibindo os protótipos e modelos de produção da empresa na Daytona Bike Week. Embora a Baja 1190 possa ser a moto que mais nos interessa (a motocicleta off-road mais potente do mundo, dizem…), ficamos intrigados ao ver que o SuperTouring também estava em exibição, em forma atualizada.

No entanto, ainda não está programado para produção.

Quando lhe mostramos esta máquina no ano passado, eis o que lhe dissemos:

A Buell anunciou oficialmente seus dois novos modelos antecipados, o alpinista HCR de bicicleta suja com esteróides e o mais misterioso modelo 2023 Buell SuperTouring 1190, que de fato parece ser uma plataforma voltada para turismo de aventura com talvez um alto quociente de pilotagem em pavimento . Com uma provável potência da roda traseira de 170 e 100 bits de torção, deve ser ... rápido. Buell afirma que será a "bicicleta de turismo mais rápida do mundo"; podemos pensar em algumas marcas que podem discordar dessa afirmação (ahem: Kawasaki). Ainda assim, a concorrência é boa em qualquer nicho.

Buell diz que o SuperTouring custará US $ 21.995 e a produção começará este ano com entregas em 2023. Você pode garantir o seu com um depósito de US $ 25 e ganhar um boné grátis.

Desde então, vimos um ano ir e vir e a produção não ter começado. Um check-in rápido no site da Buell mostra a máquina agora listada como modelo 2025.

A moto também aparentemente evoluiu de um tourer padrão com retrocessos vagos para o Buell Ulysses, para mais um tourer hypernaked; de fato, o próprio marketing da Buell agora elogia a máquina como capaz de rastrear. Uma substituição Uly, não é. Como o PR pré-Daytona disse:

Criada em colaboração com o premiado designer J. Ruiter para emocionar tanto os fãs de superesportes quanto os turistas, a SuperTouring é a motocicleta adaptável mais rápida do mundo, facilmente convertida em uma bicicleta de trilha em menos de uma hora. Suas modificações mais recentes incluem uma nova carenagem frontal modular com conjunto de faróis, guidão mais alto, controles de avanço do pé e um novo assento e bolsas.

Não que haja algo de errado com os sport tourers. Embora as motos de aventura tenham roubado grande parte de sua participação no mercado, a base de clientes geralmente é a mesma demográfica, como uma rápida olhada no fórum Road Warriors da ADVrider mostrará a você!

No entanto, toda a linha "Aguarde até 2025 para produção" pode afastar muitos clientes em potencial. As motocicletas da Buell vêm com um design de chassi interessante, mas esse motor, por mais poderoso que seja, está cada vez mais desatualizado e, apesar do hype da empresa nos últimos dois anos, eles ainda não entregaram nada que seja mais do que uma versão reformulada dos designs EBR mais antigos. . Isso não significa que não veremos esta máquina em 2025, mas… já era para estar aqui. #galeria-1 { margem: auto; } #gallery-1 .gallery-item { float: left; margem superior: 10px; alinhamento de texto: centro; largura: 100%; } #gallery-1 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-1 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* veja gallery_shortcode() em wp-includes/media.php */

COMPARTILHAR