Líderes de trânsito do centro do Texas adiam discussão sobre estradas de 'veículos automatizados'

por: Kelsey Thompson

Postado: 5 de abril de 2023 / 10h48 CDT

Atualizado: 6 de abril de 2023 / 16h26 CDT

AUSTIN (KXAN) - O Departamento de Transporte do Texas retirou um item de uma reunião de segunda-feira que, se aprovado, poderia ter aberto o caminho para uma estrada dedicada a veículos autônomos na área metropolitana de Austin.

Essa proposta visava um trecho de estrada ao longo da ferrovia abandonada Missouri-Kansas-Texas (MoKan) para uma possível dedicação ao uso de veículos autônomos. A Organização de Planejamento Metropolitano da Área Capital foi definida para discutir o item na segunda-feira, mas uma agenda revisada na quinta-feira afirmou: "Este item da agenda será removido a pedido do Distrito TxDOT-Austin para que um processo de engajamento público completo possa ocorrer."

Ele veio enquanto TxDOT está analisando o possível desenvolvimento de uma instalação de "Veículos Conectados e Automatizados" ao longo do corredor MoKan. Na segunda-feira, a Organização de Planejamento Metropolitano da Área da Capital poderia tomar medidas para considerá-la uma importante via arterial pronta para desenvolvimento.

Sob o estudo de viabilidade do TxDOT, a agência estadual criaria o corredor MoCAV, ou Mobilidade para Veículos Conectados e Automatizados. Em termos leigos, os CAVs incluem veículos que não requerem um motorista humano para operá-los, de acordo com a definição do TxDOT.

A proposta delineava o desenvolvimento de uma estrada de acesso controlado que correria de norte a sul da US Hwy. 183 em Austin até a CARTS Georgetown Station na 3620 S. Austin Ave. O corredor passaria por Austin, Pflugerville, Round Rock e Georgetown.

"No geral, o corredor MoCAV integrará a tecnologia CAV para fornecer uma instalação segura, menos congestionada e sustentável para os passageiros nesta região", diz o item da agenda proposta.

No entanto, com base no mapa do projeto, isso pode afetar o acesso à Southern Walnut Creek Trail, uma parte do sistema regional de trilhas de Walnut Creek.

Essa trilha de 7,3 milhas fornece conectividade para vários bairros e destinos de Austin, incluindo Govalle Park, The YMCA em Hwy. 183, Davis White Park, Walnut Creek Greenbelt, The Austin Tennis Center no Walnut Creek Sports Park e Fase 1 do sistema de trilhas Austin to Manor.

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