novo eletro

As alavancas do joystick oferecem controle aprimorado da lâmina, juntamente com uma variedade de atualizações de direção

A CASE Construction Equipment está lançando novas alavancas de joystick para esforço reduzido e alta precisão em suas motoniveladoras 836C e 856C. Os joysticks eletro-hidráulicos são construídos em apoios de braços multiajustáveis ​​em cada lado do assento do operador.

Cada joystick é equipado com vários interruptores de roletes e botões de pressão para controlar as funções hidráulicas e de direção. Além disso, o console lateral redesenhado agora contém interruptores adicionais que permitem ajustes no sistema de acordo com as necessidades do operador.

A nova direção por joystick permite que o operador direcione a máquina usando o joystick esquerdo. Todos os comandos de direção, incluindo girar as rodas dianteiras, mover a articulação do chassi e ajustar a inclinação das rodas, estão disponíveis por meio do joystick.

Além disso, uma nova função RTC permite que o operador retorne todos os comandos de direção para a posição centralizada pressionando um botão dedicado. Isso permite que o operador controle a máquina sem precisar tirar as mãos das alavancas do joystick, reduzindo o esforço e aumentando a produtividade.

A Direção Combinada reúne os vários comandos de direção em uma função de controle. Uma vez ativada, a direção da roda dianteira, a articulação do chassi e a inclinação da roda trabalham juntas conforme o operador gira o volante ou move o joystick.

Além disso, com o TwinLift ativado, os operadores têm a possibilidade de mover os dois cilindros de elevação usando apenas o joystick do lado direito. O TwinLift torna mais fácil para o operador corrigir a posição da lâmina sem ter que operar os dois joysticks. Esse recurso também auxilia o operador ao nivelar uma inclinação mais ampla, pois ele pode simplesmente levantar a lâmina com um joystick para reposicionar a máquina para a próxima passada.

As motoniveladoras CASE C-Series são equipadas com os mais recentes motores a diesel FPT de 6,7 litros e seis cilindros. Usando a tecnologia Hi-eSCR2, eles apresentam um sistema de pós-tratamento de escape de catalisador de oxidação diesel (DOC) livre de manutenção e redução catalítica seletiva no filtro (SCRoF) para cumprir o padrão europeu de emissões Estágio V.

Os motores são projetados especificamente para trabalhar em uma operação de niveladora, onde uma resposta rápida de torque é necessária para manter altos níveis de produtividade. Um sistema Dual Power oferece maior potência do motor da quarta para a sexta marcha.

No caso dos modelos 836C e 836C AWD, o motor desenvolve 102kW (138hp) na primeira para a terceira marcha, passando para 115kW (156hp) na relação da quarta para a sexta. Para as motoniveladoras 856C e 856C AWD maiores, o motor desenvolve 129kW (173hp) da primeira à terceira, subindo para 142kW (190hp) da quarta à sexta marchas.

A potência é transmitida através de uma transmissão powershift Ergopower com seis marchas à frente e três marchas à ré. A troca automática de marchas otimiza o desempenho da máquina, deixando o operador livre para se concentrar no trabalho da lâmina e da lâmina. Um conversor de torque sem travamento e bloqueio do diferencial 100% automático garantem tração máxima em todas as condições de operação.

Os modelos com tração nas quatro rodas também apresentam um modo Creep, permitindo que o operador defina a velocidade de avanço quase independentemente da rotação/min do motor. Isso torna a niveladora adequada para trabalhos de compactação, reduzindo a frota geral de máquinas necessárias no local, aumentando a eficiência e reduzindo custos para o cliente.

O projeto da lâmina da CASE maximiza a capacidade de controle, com um anel giratório encapsulado montado em rolos de baixo atrito que fornece torque de rotação sem solavancos. Esse projeto de lâmina resulta em menos pontos de lubrificação, o que reduz o tempo de manutenção e elimina a necessidade de substituição periódica dos insertos de desgaste – reduzindo os custos para o cliente.

Uma estrutura em forma de A praticamente elimina o estresse lateral no posicionamento de deslocamento e a sela central pode ser ajustada hidraulicamente em cinco posições diferentes. O operador pode girar a lâmina mais de 90° para cada lado sem nenhuma interferência mecânica. Uma lâmina de raio infinitamente variável reduz o esforço de tração e melhora o rolamento do material nas operações de acabamento.